नाशिक (प्रतिनिधी): पुणे-नाशिक रेल्वे लाइन प्रकल्पाला दिनांक ०२-०६-२०२० च्या पत्राद्वारे रेल्वे मंत्रालयाकडून मान्यता मिळाली आहे. सेमी-हाय-स्पीड डबल लाइन प्रकल्प पुणे व नाशिक ला थेट संपर्क साधेल. दोन शहरांमधील प्रवास २ तासापेक्षा कमी वेळात पूर्ण होईल. रेल्वे अभियांत्रिकी क्षेत्रात तज्ज्ञ असलेल्या एमआरआयडीसीने पुणे – नाशिक ब्रॉडगेज रेल्वे मार्ग 250 कि.मी.प्रति तासापर्यंत वेगाने चालविण्याची योजना आखली आहे.
पुणे-नाशिक पट्ट्यात प्रचंड उद्योग असल्याने या प्रकल्पामुळे रेल्वेमार्गाने मालवाहतूक जलदगतीने हलवून उद्योगांना नवा महसूल मिळणार आहे, तर चाकण, सिन्नर आणि सातपूर हे महत्त्वाचे एमआयडीसी विभाग या रेल्वेमार्गाद्वारे थेट जोडले जाणार आहेत. या कॉरिडॉरवर ईएमयू शटल देखील चालविण्याची तरतूद असेल, कारण यामुळे दररोजच्या प्रवाशांना उपनगरापासून कॉस्मोपॉलिटन शहरांमध्ये जाण्यास मदत होईल.
हा रेल्वे मार्ग महाराष्ट्र व पुणे, अहमदनगर व नाशिक या तीन जिल्ह्यांमधून जाईल व पुणे व नाशिक येथील औद्योगिक क्षेत्रांना जसे की आळंदी, चाकण, खेड, मंचर, नारायणगाव, सिन्नर व सातपूर यांना अखंड जोडेल. तसेच या प्रकल्पातून पुणे – नाशिक कॉरिडॉरमधील पर्यटन आणि तीर्थक्षेत्रांनाही लाभ मिळणार आहे.
या प्रकल्पाची महत्त्वपूर्ण वैशिष्ट्ये:
–ही वेगवान ट्रेन नवीन प्रस्तावित पुणे रेल्वे स्थानकातून सुरू होईल आणि ती एलिव्हेटेड डेकवर हडपसरकडे जाईल, हडपसर ते नाशिक या मार्गावर ट्रेन धावेल आणि नाशिकरोड रेल्वे स्थानकात येईल.
-सेमी हाय स्पीड ट्रेनसाठी प्रस्तावित नवीन पुणे रेल्वे स्थानकात व्यावसायिक कॉम्प्लेक्स आणि मल्टीमोडल हब असेल.
सेमी हाय स्पीड ट्रेनमध्ये सुरुवातीला ब्रॉडगेज मार्गावर 200 किमी / ताशी वेगाने धावण्यासाठी डिझाइन केलेले 6 डबे असतील.
प्रशिक्षकांची संख्या 12 आणि नंतर 16 पर्यंत वाढेल. प्रस्तावित संरेखन अशा प्रकारे डिझाइन केले गेले आहे की वेगात कोणतीही तडजोड होणार नाही.
